Descrição
Carburador WEBER 40 DFI 5 totalmente restaurado e testado.
Tenho 3 destes no total (no momento em que escrevo isto), este preço de compra é apenas para um.
Todos foram totalmente restaurados e apresentam-se como mostra a foto, ou seja, totalmente restaurados e em pleno funcionamento.
Observe que todos esses carburadores são do tipo venturi fixo. Com o tamanho fixo do estrangulador sendo 32 mm.
Todos os jatos podem ser alterados para se adequarem à aplicação do seu motor, exceto os aceleradores fixos.
Observe que o carburador WEBER DFI freqüentemente sofre empenamento devido ao design e ao aperto excessivo dos parafusos de fixação da tampa superior e das porcas dos pinos de montagem do coletor.
Esses 3 carburadores que estou oferecendo aqui são retos como uma flecha!
Todos os 3 foram testados em bancada e no motor e funcionam perfeitamente.
A recalibração para se adequar ao seu motor está incluída no preço. Ao fazer o pedido, informe em qual motor você pretende instalá-lo, e eu analisarei a calibração que você precisa e instalarei a calibração/jatos corretos no carburador antes de enviá-lo para você.
Esses carburadores são geralmente instalados em motores Ferrari v12 (3 peças) e também em motores Ford capri V6 (1 peça).
Por favor, certifique-se de compreender a situação fixa do afogador Venturi. O capri usava choke de 32 mm, mas na linha Ferrari v12, acho que o 365 California Altair foi o único que usou o choke de 32 mm. Outras ferraris equipadas com o carburador weber 40 DFI usaram um afogador menor, acredito, talvez 28 mm.
Se você tiver alguma dúvida, envie-me um e-mail.
Obrigado,
Emmanuel