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INJEÇÃO> REGULADOR/REDUTOR DE PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL DE RETARDAMENTO DO CARBURADOR

£67.15 (sem IVA)

1 em stock (pode ser encomendado)

Compre e ganhe 269 pontos!

EstoqueLoc: 19A266

Número da peça: FPR014 Categoria

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Descrição

 

Kit Regulador de Pressão de Combustível Malpassi.

Este regulador é um regulador do tipo 'abaixador'.
Projetado para reduzir drasticamente a pressão do combustível.

Isso permitirá a retenção de sua bomba de combustível de injeção original e a utilizará para abastecer carburadores
(Que funcionam com menor pressão de combustível).

Projetado para veículos originalmente em injeção de combustível que agora tem carburadores.
Reduzindo a pressão do combustível de cerca de 88 psi, para até 1 psi.

O regulador foi projetado para que você possa ajustar a pressão do combustível da sua bomba de injeção.

A faixa de configuração da pressão do combustível é de 1-5 psi

Este regulador também permite que você mantenha as linhas de alimentação e retorno existentes, para que você possa voltar a injetar a qualquer momento.

MADE IN ITALY

Veja a foto das instruções de conexão da linha de combustível

Fornecido com:

  • 3 desligado 8mm x 1 / 8TH NPT sindicatos, tamanhos alternativos podem ser comprados seperatley.
  • Suporte de montagem e parafusos como mostrado.
  • Diagrama de conexão

 

Este regulador foi testado em fluxo usando uma bomba de combustível Bosch.

A 1 PSI, o fluxo foi de 3.54 Ltr min

2 psi = 2.75 Ltr min

3 psi = 2 Ltr min

Portanto, a resposta é: quanto maior a pressão da bomba de combustível, menor a vazão, não por causa do regulador em si, mas porque a bomba diminui a velocidade com mais força para superar a pressão.

Se o carburador/motor não estiver usando o combustível, a pressão aumentará, mas se o nível de combustível estiver caindo rapidamente (exigência de potência máxima), a pressão no tubo cairá, permitindo maior vazão.

Assim, o regulador fornecerá no máximo 3.54 litros por minuto. O que isso significa na BHP. eu não sei, desculpe.

 

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