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MOTOR VW TIPO 1 AIRCOOLED WEBER IDF 44 CARBURADOR E KIT DE MANIFOLD (CB)

£1,009.18 (sem IVA)

Ganhe até 4,037 pontos.
Número da peça: VWK12 Categoria Tags , , , , , , , , , ,

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Descrição

Kit duplo de carburador WEBER IDF 44 para adequar-se às instalações do motor VW Tipo 1 com refrigeração por ar.

Apresentando ligação hexagonal CB-Performance e coletores de entrada de alta qualidade CB-Performance.

Kit completo, projetado para melhorar o desempenho, a resposta do acelerador e a confiabilidade do seu VW.

Selecione o seu kit com base no tamanho do seu motor, no menu suspenso.
Calibraremos os carburadores WEBER 44 IDF prontos para dar partida e operar o motor.

Este kit de carburador VW WEBER inclui:
Os carburadores genuínos Weber IDF 44 foram movidos para o seu motor. (Trompetes incluídos).
Coletores de deslocamento de desempenho CB - alinha os carboidratos para fornecer uma barra hexagonal reta em todo o motor.
Juntas de rosa de metal de qualidade com haste rosqueada esquerda e direita para dar um ajuste preciso.
Conjuntos de filtro de ar lavável.
Bases e tops de filtro de ar de liga fundida.
Manifold, carburador e juntas de filtro de ar.
Instruções de montagem e configuração.
Isoladores de calor entre carburadores e coletores.

Carburadores são re-jetted para se adequar ao tamanho do motor, por favor, selecione o kit correto de acordo com o tamanho do motor.

Esta conversão pode ser realizada com sucesso por um mecânico caseiro especializado ou uma garagem profissional.
Não são necessárias ferramentas ou equipamentos de alta tecnologia, apenas um bom conjunto de ferramentas básicas, mecânicas / de garagem e um pouco de paciência!

Devido ao aumento das temperaturas do compartimento do motor, especialmente com o calor extra criado pelos níveis de etanol nos combustíveis modernos, e o sistema de refrigeração inerentemente deficiente em um motor de 4 cilindros refrigerado a ar, é altamente recomendável que as juntas de isolamento sejam usadas ao instalar as conversões Weber nesses motores. motores para minimizar as chances de possíveis danos causados ​​pelo calor aos carburadores. O uso de um solenóide de corte de combustível também é aconselhado, para evitar o sifão de combustível no motor devido à posição do tanque de combustível.

 

Envio em todo o mundo OK