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MOTOR VW TIPO 1 AIRCOOLED WEBER IDF 44 CARBURADOR E KIT DE MANIFOLD (CSP)

£1,226.46 (sem IVA)

Ganhe até 4,906 pontos.
Número da peça: VWK10 Categoria Tags , , , , , , , , , ,

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Descrição

Kit duplo de carburador WEBER IDF 44 para adequar-se às instalações do motor VW Tipo 1 com refrigeração por ar.

Apresentando ligação do acelerador de barra hexagonal CB-Performance, filtros de ar K&N e coletores de admissão CSP

Kit completo, projetado para melhorar o desempenho, a resposta do acelerador e a confiabilidade do seu VW.

Selecione o seu kit com base no tamanho do seu motor, no menu suspenso.
Calibraremos os carburadores WEBER 44 IDF prontos para dar partida e operar o motor.

Este kit de carburador VW WEBER inclui:
Os carburadores Weber IDF 44 genuínos são jactados para se adequarem ao seu motor - (Trombetas incluídas de série).
Coletores de deslocamento CSP - Diâmetro interno do furo 40mm.
Pushrods facilmente ajustáveis ​​com extremidades de soquete esquerda e direita.
Barra transversal hexagonal de alumínio anodizado.
Filtros de ar ovais K&N de 83 mm.
Manifold, carburador e juntas de filtro de ar.
Instruções de montagem e configuração.
Isoladores de calor entre carburadores e coletores.

Carburadores são re-jetted para se adequar ao tamanho do motor, por favor, selecione o kit correto de acordo com o tamanho do motor.

Esta conversão pode ser realizada com sucesso por um mecânico caseiro especializado ou uma garagem profissional.
Não são necessárias ferramentas ou equipamentos de alta tecnologia, apenas um bom conjunto de ferramentas básicas, mecânicas / de garagem e um pouco de paciência!

Devido ao aumento das temperaturas do compartimento do motor, especialmente com o calor extra criado pelos níveis de etanol nos combustíveis modernos, e o sistema de refrigeração inerentemente deficiente em um motor de 4 cilindros refrigerado a ar, é altamente recomendável que as juntas de isolamento sejam usadas ao instalar as conversões Weber nesses motores. motores para minimizar as chances de possíveis danos causados ​​pelo calor aos carburadores. O uso de um solenóide de corte de combustível também é aconselhado, para evitar o sifão de combustível no motor devido à posição do tanque de combustível.

 

Envio em todo o mundo OK